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行业新闻
  • 2016第一季度入尾声 散货船市场黯淡无光

    2016-03-30

    航运咨询机构BIMCO日前表示,目前散货船市场仍然在通过报废老龄船舶以及限制新船订单量缓解运力过剩压力,因此尽管目前新造船价格已跌至12年以来低谷,但今年新造船市场在过去12周里只出现了4艘散货船订单。

  • 黄埔老港—东南亚 件杂货航线开通

    2016-03-21

    3月18日,“黄埔老港—东南亚”件杂货班轮航线在黄埔老港正式启动。此次开通的班轮航线是珠三角地区首条直航东南亚的件杂货班轮航线,也是珠三角地区辐射港口最多的件杂货班轮航线。

  • 亚欧集装箱运费连续8周下跌

    2016-03-15

    截止上周五,亚洲至北欧港口的集装箱运费下降了10.1%至每TEU 231美元。

  • 海关推出:全程“居家”报关!本月开始,报关单修改撤销无纸化改革将全国推广

    2016-03-09

    “从进出口通关无纸化到报关单证无纸化,再到报关单修撤功能无纸化,无纸化报关让企业真正实现了全程居家报关,给外贸企业带来了看得见的实惠。”

  • IMO集装箱强制称重规定2016年7月1日起生效

    2016-02-26

    自2016年7月1日起,国际海事组织(IMO)发布的有关集装箱强制称重的规定(《国际海上人命救助公约》SOLAS修订版)将开始生效。

  • 2016年1月1日起各船公司附加费调整汇总

    2016-02-25

    马士基航运公告 马士基航运宣布,自2016年3月1日起,由地中海(Excl.Syria)至中东和印度次大陆航线运价上调GRI

  • 关于实行自动进口许可证通关作业无纸化的公告

    2016-02-18

    为加快落实外贸稳增长政策措施,进一步推进通关作业无纸化改革工作,提高贸易便利化水平,海关总署和商务部决定在现阶段已有十个海关开展自动进口许可证通关作业无纸化试点的基础上,将自动进口许可证通关作业无纸化工作在全国范围内推广实施。现将有关事宜公告如下:

  • 集装箱船市场将面临至少3年运力过剩

    2016-02-05

    由于大型班轮公司旗下船舶持续退出市场,闲置集装箱船数量大幅上升。而随着越来越多的超大型集装箱船新船建造和交付,集运业未来或将继续面临至少3年的运力过剩。

  • 船过船作业货物4月起只缴一次港建费

    2016-01-21

    交通运输部近日发布公告称,今年4月1日起,水运进港货物中,属于船过船作业以及卸船未提离港口库场又直接办理转船转运的,无论收货人或其代理人是否发生变更,在水运全过程只征收一次港口建设费。

  • 海沧港2015年吞吐量突破560万标箱

    2016-01-20

    2015年,海沧港集装箱吞吐量共计561.83万标箱,创历史新高。其中外贸进出境集装箱达 424.78 万标箱,同比增长18.66%,内贸集装箱137.05万标箱,同比增长57.53%,海沧港外贸进出境集装箱稳步增长,内贸集装箱增长成为新亮点。

  • 《港口收费计费办法》3月1日起实施,每年减负10亿

    2016-01-13

    交通运输部联合国家发展改革委日前制定下发了《港口收费计费办法》,自2016年3月1日起实施,通过精简港口收费项目和条款及降低收费标准,预计每年可减轻企业负担10亿元。

  • 2016年1月1日起我国调整进出口商品关税

    2016-01-06

    经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将调整国内亟须的先进设备、重要商品等的进出口关税,还将降低服装、围巾、太阳镜等商品的进口关税。

  • 南沙港铁路开工建设 通车后集装班列将直达欧洲

    2015-12-29

    12月26日上午,在南沙龙穴岛,作为国家重点铁路项目和广州国际航运中心建设的重要支撑——南沙进港铁路正式动工兴建。

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